форма
┌─┐┌─┐┌─┐
АКТ N │
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘
РАССЛЕДОВАНИЯ ПРИЧИН
АВАРИИ,
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
ПРОИЗОШЕДШЕЙ
│ ││ │.│ ││ │.20│
││ │ ГОДА
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘
1.
Общие сведения
1.1.
Организация (филиал, обособленное структурное подразделение)
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │ │
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------ ------
Полное
наименование
Регион
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │ │ ││
││ ││ ││ ││ │ │
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------ ------
Полное наименование
Регион
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
1.2.
Дата и время возникновения аварии │ ││ │.│
││ │.│ ││ ││ ││
│ г.,
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐
│ ││
│ ч. │ ││ │ м. (местного), │ ││
│ ч. │ ││ │ м. (московского)
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘ └─┘└─┘
1.3.
Учетные признаки аварии
┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│
│.│ ││ │ │ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
----------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Код Содержание
учетного признака
Организация
┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│
│.│ ││ │ │ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
----------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Код
Содержание учетного признака
Организация
1.4.
Классификация видов оборудования
┌─┐
┌─┐ ┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│
│.│ │.│ ││ │ │ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘
└─┘ └─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
--------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Код
Наименование вида оборудования Организация
┌─┐
┌─┐ ┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│
│.│ │.│ ││ │ │ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘
└─┘ └─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
--------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Код
Наименование вида оборудования
Организация
1.5.
Классификационные признаки причин аварии
┌─┐
┌─┐ ┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│
│.│ │.│ ││ │ │ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘
└─┘ └─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
--------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Код
Наименование организационной причины аварии
Организация
┌─┐
┌─┐ ┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│
│.│ │.│ ││ │ │ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘
└─┘ └─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
--------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Код
Наименование организационной причины аварии
Организация
┌─┐
┌─┐ ┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│
│.│ │.│ ││ │ │ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘
└─┘ └─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
--------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Код
Наименование технической причины повреждений Организация
┌─┐
┌─┐ ┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│
│.│ │.│ ││ │ │ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘
└─┘ └─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
--------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------
Код
Наименование технической причины повреждений
Организация
1.6.
Дата и время ликвидации аварийного режима
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐
│ ││
│.│ ││ │.│ ││ ││
││ │ г., │ ││ │ ч. │
││ │ м. (местного), │ ││ │ ч. │
││ │ м. (московского)
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘ └─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘ └─┘└─┘
2.
Описательный блок
2.1. Описание
состояния и режима работы
объектов электроэнергетики и
(или)
энергопринимающих установок до возникновения аварии:
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
2.2. Описание
состояния и режима работы
объектов электроэнергетики и
(или)
энергопринимающих установок во время аварии:
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
2.3. Описание
выявленных в ходе
расследования нарушений требований
нормативных правовых
актов в области
электроэнергетики, в том
числе
установленных норм
и правил эксплуатации
объектов электроэнергетики и
энергопринимающих
установок, а также технических регламентов:
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │ │ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │ │ ││ ││
││ ││ ││ ││ │ │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------- ---------------------
------------------------
Описание нарушения
наименование НПА (НТД)
пункт НПА (НТД)
организация
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │ │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │ │ ││ ││ ││
││ ││ ││ │ │ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------- ---------------------
------------------------
Описание
нарушения
наименование НПА (НТД)
пункт НПА (НТД)
организация
2.4.
Причины возникновения аварии и ее развития:
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐ ┌─┐
┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │ │ │.│ │.│ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘ └─┘
└─┘└─┘
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------
Описание организационных причин Код
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐ ┌─┐
┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │ │ │.│ │.│
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘ └─┘
└─┘└─┘
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------
Описание технических причин
Код
2.5. Перечень
и описание повреждения оборудования объектов
электроэнергетики и
(или) энергопринимающих установок:
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
2.6.
Описание выявленных в ходе расследования
недостатков эксплуатации,
проекта, конструкции,
изготовления, строительства,
монтажа оборудования,
явившихся предпосылками аварии или затруднивших ее ликвидацию:
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
3.
Противоаварийные мероприятия
3.1. Технические
мероприятия:
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │ │
││ │.│ ││ │.│ ││
││ ││ │ г. │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
------
------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------- ---------------------------------
N п/п Содержание
мероприятия Срок
выполнения Организация
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│ │ ││ │.│ ││ │.│
││ ││ ││ │ г.
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘ └─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
------
------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------- ---------------------------------
N п/п Содержание
мероприятия Срок
выполнения Организация
3.2. Организационные
мероприятия:
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │ │
││ │.│ ││ │.│ ││
││ ││ │ г. │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
------
------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------- ---------------------------------
N п/п Содержание
мероприятия Срок
выполнения Организация
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
│ │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │ │
││ │.│ ││ │.│ ││
││ ││ │ г. │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
------
------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------- ---------------------------------
N п/п Содержание
мероприятия Срок
выполнения Организация
4.
Сведения о поврежденном или отказавшем тепломеханическом оборудовании
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.1. Отказавшее
оборудование: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.2. Узел, деталь:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.3. Элемент: │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.4. Марка: │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.5. Изготовитель
оборудования: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.6. Год изготовления
оборудования: │ ││ ││ ││ │ г.
└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.7. Топливо: │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.8. Материал: │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.9. Дополнительные
характеристики: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.10. Характер
повреждения: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.11. Причина
повреждения: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.12. Последствия
нарушения: │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐
4.13. Дата включения:
│ ││ │.│ ││ │.2│
││ ││ │ г.
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐
4.14. Время включения:
│ ││ │ ч. │ ││ │ м.
└─┘└─┘ └─┘└─┘
┌─┐┌─┐
4.15. Станционный
номер: │ ││ │
└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.16. Продолжительность
отключения, час. │ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘
4.17. Наработка с
начала эксплуатации отказавшего оборудования
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ │ ч.,
отказавшего узла │ ││ ││ ││
││ ││ │ ч.
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
4.18. Наработка от
последнего капитального ремонта │ ││ ││
││ ││ ││ │ ч.
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
5. Сведения
о поврежденном или
отказавшем электротехническом
оборудовании электростанций, котельных, тепловых и электрических
сетей
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.1. Отказавшее
оборудование: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.2. Марка: │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.3. Параметры:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐
5.4. Конструктивное
напряжение: │ ││ ││ │ кВ.
└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.5. Узел, деталь:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.6. Тип узла, детали:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.7. Количество
отказавшего оборудования, узлов: │ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐
5.8. Напряжение сети:
│ ││ ││ │ кВ.
└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.9. Изготовитель
оборудования: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.10. Заводской номер:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.11. Год изготовления
оборудования: │ ││ │.│ ││
│.│ ││ ││ ││ │ г.
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.12. Изготовитель
повредившегося узла: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.13. Состояние
нейтрали: │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
5.14. Условия отказа
оборудования, % относительная нагрузка кабеля, число
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
цепей ВЛ: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.15. Длина ВЛ: │ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.16. Материал:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.17. Условия работы:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.18. Характер
повреждения: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.19. Причины
повреждения: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.20. Сопутствующие
обстоятельства: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
5.21. Срок службы
оборудования от последнего капитального ремонта:
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
│ ││
│ год, от начала эксплуатации: │ ││ │ год
└─┘└─┘
└─┘└─┘
┌─┐┌─┐
5.22. Срок службы
поврежденного узла: │ ││ │ год
└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.23. Последние
эксплуатационные испытания: │ ││ ││
││ │ г.
└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
5.24. Время
восстановления: │ ││ ││ ││ │
час
└─┘└─┘└─┘└─┘
6.
Сведения о поврежденном или отказавшем гидроэнергетическом оборудовании
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.1. Отказавшее
оборудование: │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.2. Узел, деталь:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.3. Элемент: │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.4. Марка: │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.5. Изготовитель
оборудования: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.6. Год изготовления
оборудования: │ ││ ││ ││ │ г.
└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.7. Материал: │
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.8. Дополнительные
характеристики: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.9. Характер
повреждения: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.10. Причина
повреждения: │ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.11. Последствия
нарушения: │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐
6.12. Дата включения:
│ ││ │.│ ││ │.2│
││ ││ │ г.
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐
6.13. Время включения:
│ ││ │ ч. │ ││ │ мин.
└─┘└─┘ └─┘└─┘
┌─┐┌─┐
6.14. Станционный
номер: │ ││ │
└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.15.
Продолжительность отключения: │ ││ ││
││ │ ч.
└─┘└─┘└─┘└─┘
6.16. Наработка с
начала эксплуатации отказавшего оборудования:
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
│ ││
││ ││ ││ ││ │ ч.,
отказавшего узла: │ ││ ││ ││
││ ││ │ ч.
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
6.17. Наработка от
последнего капитального ремонта: │ ││ ││
││ ││ ││ │ ч.
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
7.
Описание действий оперативного персонала
и должностных лиц
субъектов
электроэнергетики и
потребителей электрической энергии,
послуживших
предпосылками и (или)
причинами возникновения аварии
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
7.1. Место работы:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
7.2. Должность:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
7.3. Образование:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
7.4. Специальность:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
7.5. Обстоятельства
ошибки: │ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ │
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
7.6. Причины ошибки:
│ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
││ ││ ││ ││ ││
│
└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐┌─┐
7.7. Стаж работы в
данной должности: │ ││ │ лет
└─┘└─┘
7.8. Дата последней проверки знаний
в объеме требований
к
занимаемой
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
должности: │
││ │.│ ││ │.│ ││
││ ││ │ г.
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘
┌─┐ ┌─┐ ┌─┐┌─┐
8.
Особое мнение члена (членов) комиссии │ │ │ │, на
│ ││ │ листах
└─┘ └─┘ └─┘└─┘
---
-------- ------
Нет Да
9.
Подписи членов комиссии
┌─┐┌─┐┌─┐ ┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
Комиссия, назначенная приказом N │
││ ││ │ от │ ││ │.│
││ │.│ ││ ││ ││
│ г.
└─┘└─┘└─┘ └─┘└─┘
└─┘└─┘ └─┘└─┘└─┘└─┘
Подписи Председатель:
_________________________________________________
(должность,
фамилия, инициалы, дата)
Заместитель председателя:
_____________________________________
(должность, фамилия, инициалы,
дата)
Члены комиссии:
_______________________________________________
(должность,
фамилия, инициалы, дата)
Члены комиссии, имеющие особое
мнение:
_______________________________________________
(должность,
фамилия, инициалы, дата)
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐
┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐
Расследование причин
аварии проведено и акт составлен: │
││ │.│ ││ │.│ ││
││ ││ │ г.
└─┘└─┘
└─┘└─┘
└─┘└─┘└─┘└─┘
Перечень приложений к
акту расследования __________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
┌─┐┌─┐
Материалы
расследования аварии оформлены на │ ││ │ листах
└─┘└─┘
Ответственный за оформление акта
__________________________________________
(должность,
фамилия, инициалы, дата)
┌─┐┌─┐
Приложение: материалы
расследования аварии на │ ││ │ листах
└─┘└─┘
Приложение
N 2
к Приказу Минэнерго
России
от 02.03.2010 N 90
ПОРЯДОК
ЗАПОЛНЕНИЯ ФОРМЫ АКТА О РАССЛЕДОВАНИИ ПРИЧИН АВАРИЙ
В ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКЕ
1. Настоящий
Порядок разработан в соответствии с требованиями Правил расследования причин
аварий в электроэнергетике, утвержденных Постановлением Правительства
Российской Федерации от 28 октября 2009 г. N 846 (Собрание законодательства
Российской Федерации, 2009, N 44, ст. 5243) (далее - Правила).
2. Настоящий
Порядок определяет требования к заполнению комиссиями по расследованию причин
аварий в электроэнергетике (далее - комиссия) формы акта о расследовании причин
аварий в электроэнергетике (далее - акт).
3. Оформление акта
осуществляется с использованием программного обеспечения, интегрированного с
единым специализированным программным комплексом учета и анализа аварийности в
электроэнергетике Российской Федерации (далее - специализированный комплекс).
4. Акт
подписывается всеми членами комиссии. При несогласии члена комиссии с
указанными в акте выводами к акту прилагается особое мнение такого члена
комиссии, которое является неотъемлемой частью акта. В блоке "Особое
мнение члена (членов) комиссии" делается отметка о наличии особого мнения
члена комиссии.
В особом мнении
указываются причины несогласия с выводами комиссии и предложения по внесению
изменений в акт. Особое мнение должно содержать необходимые обоснования со
ссылкой на соответствующие нормативные правовые акты в области
электроэнергетики, в том числе установленные нормы и правила эксплуатации
объектов электроэнергетики и энергопринимающих установок, а также технические
регламенты.
5. При оформлении
акта в соответствующих разделах акта указываются учетные и классификационные
признаки аварии, а также перечень противоаварийных мероприятий. Определение
учетных и классификационных признаков аварии, а также противоаварийных
мероприятий не допускается без участия представителей организации в составе
комиссии по расследованию причин аварии.
6. В блоке
"Номер акта" указывается порядковый учетный номер акта в организации
(филиале, обособленном структурном подразделении), при этом нумерация ведется с
начала текущего года.
7. В блоке
"Общие сведения":
7.1. В разделе
"Организация (филиал, обособленное структурное подразделение)"
указываются:
полное наименование
организации (филиала, обособленного структурного подразделения);
код субъекта
Российской Федерации, на территории которого расположен объект
электроэнергетики и (или) энергопринимающая установка, согласно приложению N 1
к настоящему Порядку.
В случае оформления
единого акта с участием нескольких организаций указываются наименования всех
организаций (филиалов, обособленных структурных подразделений), к которым
относятся учетные признаки аварии, указанные в таблице 1 приложения N 2.
7.2. В разделе
"Дата и время возникновения аварии" указывается в цифровой форме
дата, московское и местное время возникновения аварии.
7.3. В разделе
"Учетные признаки аварии" указываются код и наименование учетного
признака аварии в соответствии с таблицей 1 приложения N 2 к настоящему
Порядку.
В случае, если авария имеет два и более учетных признака аварии, в
блоке по решению комиссии указывается один учетный признак по наиболее тяжелому
последствию аварии.
В случае если
последствия аварии произошли на объектах электроэнергетики и (или)
энергопринимающих установках нескольких организаций и оформляется единый акт, в
разделе указываются учетные признаки в отношении каждой такой организации
(филиала, обособленного структурного подразделения).
7.4. В разделе
"Классификация видов оборудования" указываются код и наименование
вида оборудования, поврежденного, отказавшего или отключенного действием защит
или персоналом, в соответствии с таблицей 2 приложения N 2 к настоящему
Порядку.
7.5. В разделе
"Классификационные признаки причин аварии" указываются коды и
наименования всех классификационных признаков организационных причин аварии и
классификационных признаков технических причин повреждений оборудования,
выявленных и описанных в блоке "Причины возникновения аварии и ее развития", в соответствии с таблицами 3 и 4
приложения N 2 к настоящему Порядку. Первыми указываются классификационные
признаки организационных причин аварии, а затем классификационные признаки
технических причин повреждений оборудования.
7.6. В разделе
"Дата и время ликвидации аварийного режима" указываются в цифровой
форме дата, местное и московское время восстановления режима электроснабжения и
(или) теплоснабжения потребителей, диспетчерского графика электрической
нагрузки электростанции, а также локализации развития аварии.
8. В
"Описательном блоке":
8.1. В разделе
"Описание состояния и режима работы объектов электроэнергетики и (или)
энергопринимающих установок до возникновения аварии" описывается
предаварийный режим работы, состав оборудования и основные параметры
энергоузла, энергоустановки, а также имевшиеся отклонения от нормального режима
их работы. В случае указания в качестве причин возникновения аварии
классификационных признаков 3.4.9 и 3.4.10 (воздействие стихийных явлений)
приводятся параметры метеорологических условий, оказавших непосредственное
воздействие или послужившие предпосылками возникновения аварии (грозовые
явления, скорость ветра, гололедно-изморозевые отложения, температурные
воздействия и т.п.).
8.2. В разделе
"Описание состояния и режима работы объектов электроэнергетики и (или)
энергопринимающих установок во время аварии" в хронологическом порядке
указывается информация, характеризующая последовательность возникновения,
развития и ликвидации аварии, действий оперативного персонала и должностных
лиц, а также причинно-следственные связи между событиями.
8.3. В разделе "Описание выявленных в ходе расследования нарушений
требований нормативных правовых актов в области электроэнергетики, в том числе
норм и правил эксплуатации объектов электроэнергетики и энергопринимающих
установок, а также технических регламентов" указываются сведения о
нарушениях, которые послужили предпосылками или причинами возникновения и
развития аварии, либо затруднили ее ликвидацию, а также документы, требования
которых были нарушены при эксплуатации объекта электроэнергетики и
энергопринимающей установки.
8.4. В разделе
"Причины возникновения аварии и ее развития"
указываются все причины возникновения и развития аварии. После описания каждой
причины возникновения и развития аварии указываются коды классификационных
признаков организационных причин аварии и классификационных признаков
технических причин повреждений оборудования (при повреждении оборудования).
8.5. В разделе
"Перечень и описание повреждения оборудования объектов электроэнергетики и
(или) энергопринимающих установок" подробно описываются повреждения
оборудования с указанием типа (марки) оборудования, характера повреждения и
поврежденного элемента.
8.6. В разделе
"Описание выявленных в ходе расследования недостатков эксплуатации,
проекта, конструкции, изготовления, строительства, монтажа оборудования,
явившихся предпосылками аварии или затруднивших ее ликвидацию" указываются
недостатки, способствовавшие возникновению, развитию аварии или затруднившие
ход ее ликвидации.
9. В блоке
"Противоаварийные мероприятия" указываются:
порядковый номер
мероприятия;
меры, направленные
на ликвидацию последствий аварии, устранение причин ее возникновения и
предотвращение подобных аварий;
сроки выполнения
мероприятий (устанавливаются комиссией по согласованию с организацией);
наименование
организации (филиала, обособленного структурного подразделения), которой
надлежит выполнить противоаварийные мероприятия.
В блоке указываются
мероприятия, которые должны быть выполнены после завершения работы комиссии.
10. В блоках
"Сведения о поврежденном или отказавшем тепломеханическом
оборудовании", "Сведения о поврежденном или отказавшем
электротехническом оборудовании электростанций, котельных, тепловых и
электрических сетей", "Сведения о поврежденном или отказавшем
гидроэнергетическом оборудовании" указывается информация о поврежденном,
отказавшем или отключенном действием защит или персоналом тепломеханическом,
гидроэнергетическом и электротехническом оборудовании.
В блоке
"Описание действий оперативного персонала и должностных лиц субъектов
электроэнергетики и потребителей электрической энергии, послуживших
предпосылками или причинами возникновения аварии" указываются сведения о
работниках, относящихся к оперативному или диспетчерскому персоналу,
допустивших неправильные действия или бездействие.
11. В блоке
"Особое мнение члена (членов) комиссии" указывается наличие и
количество листов оформленного в письменном виде особого мнения члена (членов)
комиссии.
12. В блоке
"Подписи членов комиссии" указываются фамилии, инициалы, должности и
подписи председателя, заместителей председателя и членов комиссии (отдельно
указываются члены комиссии, подписавшие акт с особым мнением), а также лица, ответственного
за оформление акта и его передачу.
Приложение N 1
к Порядку
заполнения формы акта
о расследовании
причин аварий
в электроэнергетике
|
Наименование субъекта Российской
Федерации
|
Код
|
|
Республика
Адыгея (Адыгея)
|
01
|
|
Республика
Башкортостан
|
02
|
|
Республика
Бурятия
|
03
|
|
Республика
Алтай
|
04
|
|
Республика
Дагестан
|
05
|
|
Республика
Ингушетия
|
06
|
|
Кабардино-Балкарская
Республика
|
07
|
|
Республика
Калмыкия
|
08
|
|
Карачаево-Черкесская
Республика
|
09
|
|
Республика
Карелия
|
10
|
|
Республика
Коми
|
11
|
|
Республика
Марий Эл
|
12
|
|
Республика
Мордовия
|
13
|
|
Республика
Саха (Якутия)
|
14
|
|
Республика
Северная Осетия - Алания
|
15
|
|
Республика
Татарстан (Татарстан)
|
16
|
|
Республика
Тыва
|
17
|
|
Удмуртская
Республика
|
18
|
|
Республика
Хакасия
|
19
|
|
Чеченская
Республика
|
95
|
|
Чувашская
Республика - Чувашия
|
21
|
|
Алтайский
край
|
22
|
|
Пермский
край
|
59
|
|
Приморский
край
|
25
|
|
Ставропольский
край
|
26
|
|
Хабаровский
край
|
27
|
|
Амурская
область
|
28
|
|
Архангельская
область
|
29
|
|
Астраханская
область
|
30
|
|
Белгородская
область
|
31
|
|
Брянская
область
|
32
|
|
Владимирская
область
|
33
|
|
Волгоградская
область
|
34
|
|
Вологодская
область
|
35
|
|
Воронежская
область
|
36
|
|
Ивановская
область
|
37
|
|
Иркутская
область
|
38
|
|
Калининградская
область
|
39
|
|
Калужская
область
|
40
|
|
Кемеровская
область
|
42
|
|
Кировская
область
|
43
|
|
Костромская
область
|
44
|
|
Курганская
область
|
45
|
|
Курская
область
|
46
|
|
Ленинградская
область
|
47
|
|
Липецкая
область
|
48
|
|
Магаданская
область
|
49
|
|
Московская
область
|
50
|
|
Мурманская
область
|
51
|
|
Забайкальский
край
|
75
|
|
Камчатский
край
|
41
|
|
Краснодарский
край
|
23
|
|
Красноярский
край
|
24
|
|
Орловская
область
|
57
|
|
Пензенская
область
|
58
|
|
Псковская
область
|
60
|
|
Ростовская
область
|
61
|
|
Рязанская
область
|
62
|
|
Самарская
область
|
63
|
|
Саратовская
область
|
64
|
|
Сахалинская
область
|
65
|
|
Свердловская
область
|
66
|
|
Смоленская
область
|
67
|
|
Тамбовская
область
|
68
|
|
Тверская
область
|
69
|
|
Томская
область
|
70
|
|
Тульская
область
|
71
|
|
Тюменская
область
|
72
|
|
Ульяновская
область
|
73
|
|
Челябинская
область
|
74
|
|
Ярославская
область
|
76
|
|
Нижегородская
область
|
52
|
|
Новгородская
область
|
53
|
|
Новосибирская
область
|
54
|
|
Омская
область
|
55
|
|
Оренбургская
область
|
56
|
|
г.
Москва
|
77
|
|
г.
Санкт-Петербург
|
78
|
|
Еврейская
автономная область
|
79
|
|
Ненецкий
автономный округ
|
83
|
|
Ханты-Мансийский
автономный округ - Югра
|
86
|
|
Чукотский
автономный округ
|
87
|
|
Ямало-Ненецкий
автономный округ
|
89
|
Приложение
N 2
к Порядку
заполнения формы акта
о расследовании
причин аварий
в электроэнергетике
Таблица 1. Учетные признаки аварии
|
N
п/п
|
Содержание учетного признака
аварии
|
Код
учетного
признака
|
|
1.
|
Повреждение
магистрального трубопровода тепловой сети в
период отопительного сезона, если это привело к перерыву
теплоснабжения потребителей в течение 36 часов и более
|
1.1
|
|
2.
|
Повреждение
энергетического котла паропроизводительностью
100 тонн в час и более или водогрейного котла
производительностью 50 гигакалорий в час и более с
разрушением, деформацией или смещением элементов каркаса,
барабана, главного паропровода или питательного
трубопровода, если такое повреждение привело к
вынужденному простою в ремонте котла в течение 25 суток и
более
|
1.2
|
|
3.
|
Повреждение
турбины, генератора или силового
трансформатора номинальной мощностью 10 МВт (10 МВА) и
более, если такое повреждение привело к вынужденному
простою в ремонте оборудования в течение 25 суток и более
|
1.3
|
|
4.
|
Обрушение
несущих элементов технологических зданий,
сооружений объекта электроэнергетики и (или)
энергопринимающей установки, в том числе произошедшее
вследствие взрыва или пожара, если такое обрушение привело
к введению аварийного ограничения режима потребления
электрической энергии (мощности)
|
1.4
|
|
5.
|
Повреждение
гидротехнического сооружения, приведшее к
нарушению его безопасной эксплуатации и вызвавшее
понижение уровня воды в водохранилище (реке) или повышение
его в нижнем бьефе за предельно допустимые значения
|
1.5
|
|
6.
|
Взрыв
газа в газифицированной топке или газоходе
энергетического котла паропроизводительностью 100 тонн в
час и более или водогрейного котла производительностью 50
гигакалорий в час и более, вызвавший их местные разрушения
(повреждения) или пожар на объектах энергетики
|
1.6
|
|
7.
|
Отклонение
частоты электрического тока в энергосистеме или
ее части за пределы:
50,00 +/- 0,2 Гц продолжительностью 3 часа и более;
50,00 +/- 0,4 Гц продолжительностью 30 минут и более
|
1.7
|
|
8.
|
Массовые
отключения или повреждения объектов
электросетевого хозяйства (высший класс напряжения 6 - 35
кВ), вызванные неблагоприятными природными явлениями, если
они привели к прекращению электроснабжения потребителей
общей численностью 200 тыс. человек и более
|
1.8
|
|
9.
|
Отключение генерирующего оборудования или
объекта
электросетевого хозяйства, приводящие к снижению
надежности энергосистемы, включая:
разделение энергосистемы на части,
выделение
отдельных энергорайонов Российской Федерации на
изолированную от Единой энергетической системы России
работу (при отключении всех электрических связей с Единой
энергетической системой России);
превышение максимально допустимых
перетоков мощности
в контролируемом сечении длительностью 1 час и более;
применение графиков временных
отключений суммарным
объемом 100 МВт и более или прекращение электроснабжения
на величину 25 и более процентов общего объема потребления
в операционной зоне диспетчерского центра;
внеплановое ограничение выдачи мощности
электростанцией на срок более 1 суток на величину 100 МВт
и более
|
1.9
|
|
10.
|
Отключение
объектов электросетевого хозяйства (высший
класс напряжения 110 кВ и выше), генерирующего
оборудования мощностью 100 МВт и более на 2 и более
объектах электроэнергетики, вызвавшее прекращение
электроснабжения потребителей электрической энергии,
суммарная мощность потребления которых составляет 100 МВт
и более, продолжительностью 30 минут и более
|
1.10
|
|
11.
|
Нарушение
в работе противоаварийной или режимной
автоматики, в том числе обусловленные ошибочными
действиями персонала, вызвавшие отключение объекта
электросетевого хозяйства (высший класс напряжения 110 кВ
и выше), отключение (включение) генерирующего
оборудования, суммарная мощность которого составляет 100
МВт и более, продолжительностью 30 минут и более
|
1.11
|
|
12.
|
Нарушение
в работе электрических сетей, приведшее к
отклонению частоты на шинах распределительного устройства
атомной электростанции (высший класс напряжения 110 - 750
кВ) от пределов нормальной эксплуатации, установленных
технологическим регламентом эксплуатации атомных
электростанций (49,0 - 50,5 Гц)
|
1.12
|
|
13.
|
Нарушение
работы средств диспетчерского и технологического
управления, приводящее к прекращению связи (диспетчерской
связи, передачи телеметрической информации или управляющих
воздействий противоаварийной или режимной автоматики)
между диспетчерским центром субъекта оперативно-
диспетчерского управления в электроэнергетике, объектом
электроэнергетики и (или) энергопринимающей установкой
продолжительностью 1 час и более
|
1.13
|
|
14.
|
Повреждение
основного оборудования электростанции, а также
отключение такого оборудования действием автоматических
защитных устройств или оперативным персоналом вследствие
недопустимых отклонений технологических параметров или
ошибочных действий оперативного персонала
|
2.1
|
|
15.
|
Отключение
вспомогательного оборудования электростанции
действием автоматических защитных устройств или
оперативным персоналом вследствие недопустимых отклонений
технологических параметров или ошибочных действий
оперативного персонала, повлекшее ограничение
располагаемой мощности электростанции на величину 50 МВт и
более
|
2.2
|
|
16.
|
Повреждение
объектов электросетевого хозяйства (высший
класс напряжения 6 кВ и выше), а также отключение такого
объекта действием автоматических защитных устройств или
оперативным персоналом вследствие недопустимых отклонений
технологических параметров или ошибочных действий
оперативного персонала, в том числе вызвавшее
обесточивание резервных трансформаторов собственных нужд
атомной электростанции
|
2.3
|
|
17.
|
Повреждение
гидросооружения, требующее проведения
внепланового ремонта
|
2.4
|
|
18.
|
Повреждение
тепловой сети или оборудования котельной,
вызвавшее прекращение теплоснабжения и (или) горячего
водоснабжения потребителей тепловой энергии
|
2.5
|
|
19.
|
Нарушение,
приводящее к потере управляемости объекта
электроэнергетики (потеря питания собственных нужд,
оперативного тока, давления в магистрали сжатого воздуха,
систем управления оборудованием) продолжительностью 1 час
и более
|
2.6
|
|
20.
|
Неправильные
действия защитных устройств и (или) систем
автоматики
|
2.7
|
|
21.
|
Вывод
из работы электрооборудования системы электропитания
атомной электростанции действием устройств релейной защиты
и автоматики от повышения напряжения или оперативным
персоналом вследствие недопустимых отклонений параметров
режима (напряжения и частоты) электрических сетей
|
2.8
|
|
22.
|
Нарушение
режима работы электростанции, вызвавшее
превышение лимитов предельно допустимых выбросов
загрязняющих веществ в атмосферный воздух в 5-кратном
объеме и более или лимитов предельно допустимых сбросов
загрязняющих веществ в водные объекты в 3-кратном объеме и
более, продолжительностью более 1 суток
|
2.9
|
Таблица 2. Классификация видов оборудования
|
N
п/п
|
Виды оборудования
|
Код вида
оборудования
|
|
1.
|
Котельное
оборудование
|
3.3.1
|
|
2.
|
Турбинное
оборудование
|
3.3.2
|
|
3.
|
Вспомогательное
тепломеханическое оборудование
|
3.3.3
|
|
4.
|
Электротехническое
оборудование электростанций 110 кВ
и выше
|
3.3.4
|
|
5.
|
Электротехническое
оборудование электростанций,
котельных и тепловых сетей 6 - 35 кВ
|
3.3.5
|
|
6.
|
Оборудование
газового хозяйства
|
3.3.6
|
|
7.
|
Генераторы
и синхронные компенсаторы
|
3.3.7
|
|
8.
|
Гидротехнические
сооружения и оборудование
|
3.3.8
|
|
9.
|
Здания
и сооружения энергетического объекта
|
3.3.9
|
|
10.
|
Линии
электропередачи 110 кВ и выше
|
3.3.10
|
|
11.
|
Линии
электропередачи 6 - 35 кВ
|
3.3.11
|
|
12.
|
Электротехническое
оборудование трансформаторных и
иных подстанций, распределительных пунктов 110 кВ и
выше
|
3.3.12
|
|
13.
|
Электротехническое
оборудование трансформаторных и
иных подстанций, распределительных пунктов 6 - 35 кВ
|
3.3.13
|
|
14.
|
Трансформаторы
(автотрансформаторы) и шунтирующие
реакторы 110 кВ и выше
|
3.3.14
|
|
15.
|
Устройства
релейной защиты, противоаварийной и
режимной автоматики
|
3.3.15
|
|
16.
|
Устройства
тепловой автоматики и измерений
|
3.3.16
|
|
17.
|
Магистральные
трубопроводы тепловых сетей
|
3.3.17
|
|
18.
|
Средства
диспетчерского и технологического управления
|
3.3.18
|
|
19.
|
Системы
управления энергетическим оборудованием
|
3.3.19
|
|
20.
|
Прочие
виды оборудования
|
3.3.20
|
Таблица 3. Классификационные признаки организационных
причин аварии
|
N
п/п
|
Организационные причины аварии
|
Код
организационных
причин
|
|
1.
|
Ошибочные
или неправильные действия оперативного
и (или) диспетчерского персонала
|
3.4.1
|
|
2.
|
Ошибочные
или неправильные действия (или
бездействие) персонала служб (подразделений)
организации
|
3.4.2
|
|
3.
|
Ошибочные
или неправильные действия привлеченного
персонала, выполняющего работу по договору
|
3.4.3
|
|
4.
|
Ошибочные
или неправильные действия собственного
ремонтного или наладочного персонала организации
|
3.4.4
|
|
5.
|
Ошибочные
или неправильные действия (или
бездействие) руководящего персонала
|
3.4.5
|
|
6.
|
Неудовлетворительное
качество производственных
или должностных инструкций, других локальных
актов документов организации
|
3.4.6
|
|
7.
|
Несоблюдение
сроков, невыполнение в требуемых
объемах технического обслуживания или ремонта
оборудования и устройств
|
3.4.7
|
|
8.
|
Воздействие
посторонних лиц и организаций, не
участвующих в технологическом процессе
|
3.4.8
|
|
9.
|
Превышение
параметров воздействия стихийных
явлений относительно условий проекта
|
3.4.9
|
|
10.
|
Воздействие
повторяющихся стихийных явлений
|
3.4.10
|
|
11.
|
Дефекты
(недостатки) проекта, конструкции,
изготовления, монтажа
|
3.4.11
|
|
12.
|
Невыявленные
причины
|
3.4.12
|
|
13.
|
Неклассифицированные
причины
|
3.4.13
|
Таблица 4. Классификационные признаки технических причин
повреждений
оборудования
|
N
п/п
|
Технические причины повреждений
оборудования
|
Код
технических
причин
|
|
1.
|
Нарушение
структуры материала
|
4.1
|
|
2.
|
Механический
износ, неудовлетворительная смазка
|
4.2
|
|
3.
|
Нарушение
механического соединения
|
4.3
|
|
4.
|
Внешнее
механическое воздействие
|
4.4
|
|
5.
|
Золовой
износ
|
4.5
|
|
6.
|
Коррозионный,
эрозионный износ
|
4.6
|
|
7.
|
Нарушение
герметичности
|
4.7
|
|
8.
|
Нарушение
нормального вибросостояния
|
4.8
|
|
9.
|
Взрыв,
загорание, пожар
|
4.9
|
|
10.
|
Термическое
повреждение, перегрев, пережог
|
4.10
|
|
11.
|
Электродуговое
повреждение
|
4.11
|
|
12.
|
Нарушение
электрической изоляции
|
4.12
|
|
13.
|
Нарушение
электрического контакта, размыкание,
обрыв цепи
|
4.13
|
|
14.
|
Механическое
разрушение (повреждение),
деформация, перекос
|
4.14
|
|
15.
|
Разрушение
фундамента, строительных конструкций,
ослабление крепления оборудования к фундаменту
|
4.15
|
|
16.
|
Исчерпание
ресурса
|
4.16
|
|
17.
|
Загрязнение,
попадание инородных предметов
|
4.17
|
|
18.
|
Дефект
сварного соединения (шва)
|
4.18
|
|
19.
|
Повышение
давления, гидравлический удар
|
4.19
|
|
20.
|
Невыявленные
причины
|
4.20
|
|
21.
|
Неклассифицированные
причины
|
4.21
|