Утверждаю

Заместитель Министра

путей сообщения

В.И.ИЛЬИН

21 мая 1999 года

 

Согласована

Постановлением Президиума ЦК

Российского профсоюза

железнодорожников

и транспортных строителей

от 28 апреля 1999 г. N 11.09

 

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ ВАГОНОВ - МАГАЗИНОВ

 

ТОИ Р-32-ЦРС-662-99

 

1. Общие требования безопасности

 

1.1. Настоящая Типовая инструкция по охране труда для работников вагонов - магазинов (далее - Инструкция) устанавливает требования безопасности труда для продавцов, кладовщиков и экспедиторов (далее - работников), обслуживающих вагоны - магазины и вагоны - развозки (далее - вагоны - магазины).

Требования безопасности, учитывающие местные особенности условий труда, могут определяться инструкциями, утвержденными Дорожным центром (службой) рабочего снабжения по согласованию с профсоюзной организацией.

1.2. К работе по обслуживанию вагонов - магазинов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, обучение, стажировку и проверку знаний.

Работники вагонов - магазинов в процессе работы должны проходить:

- повторные инструктажи не реже одного раза в три месяца;

- внеплановые инструктажи;

- целевые инструктажи перед поездкой в рейс;

- периодическую проверку знаний;

- периодические медицинские осмотры.

Работники, пользующиеся электрооборудованием, должны проходить проверку знаний в объеме I группы по электробезопасности.

1.3. Работники, непосредственно соприкасающиеся с продуктами, посудой, производственным инвентарем и оборудованием, должны проходить гигиеническую подготовку по установленной программе и сдавать зачет 1 раз в год.

1.4. Результаты медицинских обследований должны заноситься в личную медицинскую книжку, которая хранится у администрации предприятия и выдается на руки при выезде вагона - магазина в рейс.

Каждый продавец вагона - магазина должен иметь при себе и предъявлять по требованию должностных лиц органов санитарно - эпидемиологического надзора на железнодорожном транспорте личную медицинскую книжку.

Лица, не прошедшие гигиеническую подготовку и своевременный медицинский осмотр, к работе не допускаются.

1.5. Не допускаются к работе и подлежат временному отстранению от работы до полного излечения лица с заболеваниями (являющиеся носителями):

- брюшного тифа, паратифа, сальмонеллеза, дизентерии;

- гименолепидоза, энтеробиоза;

- сифилиса во всех формах;

- лепры;

- заразных кожных заболеваний: чесотки, трихофитии, микроспории, парши, актиномикоза с изъязвлениями или свищами на открытых частях тела;

- заразных и деструктивных форм туберкулеза легких, внелегочного туберкулеза с наличием свищей, бактериоурии, туберкулезной волчанки лица и рук;

- гнойничковыми заболеваниями.

1.6. Работник должен знать:

- действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;

- требования производственной санитарии, электробезопасности и пожарной безопасности;

- устройство и требования безопасности по эксплуатации отопления, электрического, холодильного и другого оборудования, имеющегося в данном вагоне - магазине;

- требования безопасности при погрузочно - разгрузочных работах;

- места расположения аптечек.

1.7. Работник должен:

- выполнять только входящую в его служебные обязанности работу;

- применять безопасные приемы выполнения работ;

- обеспечивать правильное размещение и укладку товара в  вагоне - магазине с учетом его вида, размера и формы;

- содержать в исправном состоянии и чистоте торговое и технологическое оборудование вагона - магазина, необходимый инвентарь, подсобные и складские помещения, материалы, приспособления, инструмент, а также санитарную и специальную одежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;

- выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей, громкоговорящей связи, звуковых и световых сигналов, подаваемых машинистами, составителями поездов, водителями транспортных средств;

- проходить по территории железнодорожной станции по установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, тоннелям, проходам и переходам;

- быть предельно внимательным в местах движения транспорта;

- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;

- уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему;

- выполнять требования режимов труда и отдыха в соответствии с графиком, утвержденным Дорожным центром (службой) рабочего снабжения;

- выполнять требования Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта и других нормативных документов.

1.8. Во время работы на работников вагона - магазина могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:

- движущийся подвижной состав, транспортные средства и механизмы;

- подвижные части оборудования вагона - магазина, перемещаемые товары и тара;

- повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

- повышенные уровни шума и вибрации;

- недостаточная освещенность рабочей зоны;

- пониженная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

- пониженная температура поверхностей холодильного оборудования, товаров;

- повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;

- острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях инструмента, оборудования, инвентаря, тары, товаров;

- физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную;

- нервно - психические перегрузки.

1.9. Работники вагонов - магазинов должны обеспечиваться:

Санитарной одеждой

Продавец продовольственных товаров:

- куртка белая хлопчатобумажная или халат белый хлопчатобумажный.

На продаже хлебобулочных изделий:

- фартук белый хлопчатобумажный;

- нарукавники белые хлопчатобумажные;

- берет или шапочка белая хлопчатобумажная;

- тапочки или туфли, или ботинки текстильные, или текстильно - комбинированные.

Специальной одеждой и другими средствами индивидуальной защиты:

На продаже мясных и рыбных товаров:

- фартук прорезиненный;

- перчатки для защиты рук от проколов (на продаже рыбы).

На продаже картофеля и овощей:

- фартук прорезиненный;

- нарукавники прорезиненные.

Кладовщики, экспедиторы и продавцы непродовольственных товаров, в зависимости от вида товаров, должны обеспечиваться рукавицами комбинированными, халатами, нарукавниками и другими средствами индивидуальной защиты.

В зимнее время, при необходимости:

- куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке;

- валенки в зависимости от климатических поясов;

- галоши резиновые.

1.10. Работники обязаны быть опрятно одетыми, причесанными, носить чистую спецодежду, головной убор и нагрудный знак.

Соблюдать правила личной гигиены, мыть руки после каждого перерыва в работе и по необходимости.

Постоянно следить за чистотой тела, волос, коротко стричь ногти.

Принимать пищу только в специально отведенных помещениях.

1.11. Работники обязаны приходить на работу в чистой одежде и обуви, личные вещи оставлять в специально отведенных шкафах. Хранение домашней, санитарной и специальной одежды должно быть раздельное.

1.12. Продавцам продовольственных товаров запрещается закалывать санитарную и специальную одежду булавками, иголками и хранить в карманах халатов, курток предметы личного туалета, сигареты и другие посторонние предметы, использовать санитарную и специальную одежду не по назначению.

1.13. Работники должны выполнять следующие требования пожарной безопасности:

- знать сигналы пожарной тревоги и способы сообщения о пожаре;

- курить только в отведенных и приспособленных для этого местах;

- не перевозить и не хранить взрывоопасные вещества, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;

- знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

Запрещается:

- применять керосиновые и другие горелки для освещения вагонов;

- использовать источники открытого огня и электроприборы с открытыми нагревательными элементами для приготовления пищи и обогрева;

- загромождать проходы и двери в вагоне - магазине товарами, тарой и другими грузами.

1.14. При нахождении на железнодорожных путях работники обязаны соблюдать следующие требования:

- к вагону - магазину проходить только специально установленными маршрутами, обозначенными указателями "Служебный проход";

- проходить вдоль железнодорожных путей только по обочине или по середине междупутья, обращая внимание на движущиеся по смежным железнодорожным путям вагоны и локомотивы;

- переходить железнодорожные пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущихся на опасном расстоянии локомотива или вагонов;

- переходить железнодорожный путь, занятый подвижным составом, пользуясь только переходными площадками вагонов;

- при сходе с вагона держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода и убедившись в исправности поручней и подножек, а также в отсутствии движущихся по смежному пути локомотива и вагонов;

- обходить группы вагонов или локомотивов, стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки;

- проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между автосцепками этих вагонов не менее 10 м.

1.15. При нахождении на железнодорожных путях работникам запрещается:

- переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом;

- подлезать под вагоны;

- становиться или садиться на рельс;

- садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения;

- находиться на междупутье при безостановочном следовании поездов по смежным путям;

- переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков и поперечных скреплений стрелочных переводов, становиться между остряком и рамным рельсом или в желоба на стрелочном переводе и на концы железобетонных шпал;

- наступать на электрические провода и кабели;

- прикасаться к оборванным проводам и другим легкодоступным токоведущим частям;

- подниматься на крышу вагона, находящегося под контактным проводом.

1.16. Выходя на железнодорожный путь из помещений, вагона - магазина, а также зданий, ухудшающих видимость железнодорожного пути, работник должен предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава, а в темное время суток подождать, пока глаза не привыкнут к темноте.

1.17. При стоянках на электрифицированных участках железных дорог работникам запрещается приближаться к находящимся под напряжением и не огражденным проводам или частям контактной сети на расстояние менее 2 м, а также прикасаться к оборванным проводам контактной сети и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются они земли и заземленных конструкций или нет.

Работники, обнаружившие обрыв проводов или других элементов контактной сети, а также свисающие с них посторонние предметы, обязаны немедленно сообщить об этом дежурному по железнодорожной станции.

До прибытия ремонтной бригады опасное место следует оградить любыми подручными средствами и следить, чтобы никто не приближался к оборванным проводам на расстояние менее 8 м.

1.18. В случае получения травмы или заболевания работник должен прекратить работу, поставить в известность старшего по вагону - магазину - ответственного за охрану труда в рейсе (далее - старший по вагону - магазину), других работников и обратиться за помощью в медпункт или ближайшее медицинское учреждение.

При травмировании других работников работник обязан оказать при необходимости первую помощь пострадавшему и без промедления сообщить об этом старшему по вагону - магазину, начальнику поезда.

1.19. При обнаружении нарушений настоящей Инструкции или неисправностей оборудования, механизмов, инвентаря, средств индивидуальной защиты и пожаротушения работник должен сообщить старшему по вагону - магазину.

1.20. Знание и выполнение требований безопасности являются служебной обязанностью работника, а их нарушение - нарушением трудовой дисциплины, что влечет за собой, в зависимости от последствий, дисциплинарную или иную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

 

2. Требования безопасности перед началом работы

 

2.1. Перед поездкой в рейс работники должны получить сведения о месте нахождения вагона - магазина и о безопасном маршруте следования к нему, а также о маршруте движения вагона - магазина по железной дороге.

Старший по вагону - магазину должен убедиться в осмотре вагона - магазина администрацией предприятия и представителем пожарного надзора.

Выезжать в рейс вагону - магазину разрешается при наличии не менее двух работников.

2.2. Принимая вагон - магазин, старший по вагону - магазину должен:

- убедиться в исправности и надежности крепления поручней, подножек, дверных ручек и фиксаторов дверей, запоров потолочных люков, предохранительных устройств и других приспособлений;

- проверить исправность систем водоснабжения, канализации, отопления, освещения, внутреннего оборудования, наличие и исправность холодильного, весоизмерительного и другого технологического оборудования, а также наличие огнетушителей, средств индивидуальной защиты, медицинской аптечки;

- проверить исправность торгового инвентаря, инструментов, приспособлений.

2.3. Перед началом работы работники должны надеть полагающуюся им исправную санитарную и специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты, привести их в порядок:

- застегнуть на пуговицы обшлага рукавов;

- заправить свободные концы одежды так, чтобы они не свисали;

- подобрать волосы под шапочку, косынку.

Не допускается носить расстегнутую специальную одежду и с подвернутыми рукавами.

Закрепленные за работником специальная одежда и другие средства индивидуальной защиты должны быть подобраны по размеру и росту.

2.4. Перед началом работы необходимо:

- осмотреть рабочее место и привести его в состояние, гарантирующее безопасность проведения работ и гигиену труда;

- тщательно вымыть руки с мылом;

- разместить рабочий запас товара, запас упаковочных материалов, используемых при работе, приспособления и инструмент на прилавке в пределах удобного пользования.

2.5. Обо всех замеченных недостатках и неисправностях при приеме вагона - магазина сообщать администрации Дорожного центра (службы) рабочего снабжения для их устранения.

При нахождении в рейсе об обнаруженных неисправностях и недостатках необходимо сообщить старшему по вагону - магазину или начальнику поезда.

К работе приступать только после устранения неисправностей и недостатков.

 

3. Требования безопасности во время работы

 

3.1. Старший по вагону - магазину должен требовать постановки вагонов - магазинов под погрузку на промежуточных железнодорожных станциях на первый от перрона железнодорожный путь, а в пунктах оборота - в тупики или на запасные железнодорожные пути, где обеспечиваются безопасные условия для погрузочно - разгрузочных работ.

3.2. Не производить погрузку, выгрузку и перемещение товаров в вагоне - магазине во время движения поезда, во время маневров, а также в местах, не предназначенных для этих целей.

3.3. Не загромождать проходы в вагоне - магазине тарой, товарами и другими предметами. Груз размещать равномерно по всей площади вагона. Более тяжелые и крупные предметы укладывать вниз, а легкие и мелкие - сверху. Укладку грузов и их крепление надо производить так, чтобы во время маневров и движения вагона они не падали и не перемещались. У дверей вагона необходимо оставлять свободное место.

3.4. Выгруженный или подготовленный к погрузке около путей груз должен быть уложен и закреплен так, чтобы габарит приближения строений не нарушался. Груз высотой до 1200 мм должен находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2,0 м, а при большей высоте - не ближе 2,5 м.

3.5. При перемещении груза в горизонтальной плоскости работник должен находиться сзади или сбоку от него. При перемещении бочек, рулонов и других подобных грузов следует находиться за перемещаемым грузом, а руки при этом не располагать по краям, во избежание ушиба рук о другие предметы, находящиеся на пути перекатывания груза. Запрещается переносить бочки и иные подобные грузы на спине независимо от их массы.

Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную постоянно в течение рабочей смены не должна превышать для мужчин 15 кг, для женщин 7 кг. Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную при чередовании с другой работой (до 2-х раз в час) не должна превышать для мужчин - 30 кг, для женщин - 10 кг. Допускается в вагоне - магазине поднимать и перемещать вручную грузы массой более 30 кг для мужчин и более 10 кг для женщин вдвоем.

3.6. Старший по вагону - магазину должен убедиться в закреплении отцепленного от состава вагона на стоянке тормозными башмаками с обеих сторон.

3.7. При производстве маневровой работы работник, находящийся в вагоне, должен прекратить работу и сесть на диван лицом по ходу движения осаживаемого состава. Не производить никаких действий до полной остановки состава.

3.8. Перед началом отпуска продуктов и после посещения туалета, а также после каждого перерыва в работе, при выходе из вагона - магазина на территорию, а также после соприкосновения с посторонними предметами продавцы должны снимать санитарную одежду и мыть руки с мылом.

3.9. Для снижения усилия резанья при нарезке пищевых продуктов использовать специальные ножи:

- при нарезке мясных и рыбных гастрономических товаров применять нож, имеющий длинное (от 300 до 450 мм) и узкое полотно с острым концом;

- при нарезке сыра использовать ножи, имеющие более толстое полотно с прямоугольным концом и рукоятки, которые укреплены на 40 - 50 мм выше полотна, или ножи длиной 200 мм и шириной 40 мм с двумя рукоятками, укрепленными на концах полотна и расположенными выше него.

3.10. Для разруба мяса и птицы на разрубочной колоде использовать топоры - тупицы и ножи - секачи.

3.11. При разрубке мясных туш:

- устойчиво расположить тушу на разрубочной колоде;

- при разворачивании туши удерживать ее двумя руками во избежание падения туши;

- при разрубе туши на отруба держать топор - тупицу двумя руками;

- при разрубе на мелкие куски отруб положить на разрубочную колоду двумя руками, надежно и удобно его разместить, правой рукой взять разрубочный нож и, соблюдая меры предосторожности, отрубить мелкий кусок мяса.

3.12. При необходимости складирования товаров на высоте использовать исправные и прошедшие испытания лестницы и стремянки, имеющие приспособления от скольжения. Запрещается использовать для этих целей ящики и другие случайные предметы и подставки, а также производить работы с верхней ступени лестницы (стремянки).

3.13. Пользоваться для освещения внутри вагона переносными электрическими светильниками напряжением 12 - 36 В, с предохранительным колпаком в металлической сетке для защиты от механических повреждений.

3.14. Уборку битого стекла и других острых предметов в вагоне - магазине производить в рукавицах, а мелкие осколки собирать при помощи веника и совка.

3.15. Во время нахождения в рейсе вагона - магазина работники должны соблюдать следующие требования безопасности:

- при входе и выходе из вагона убедиться в надежности закрепления откидной площадки тамбура фиксатором и исправности поручней и подножек вагона;

- в момент подъема откидной площадки тамбура находиться от нее на безопасном расстоянии;

- спускаясь вниз по подножкам из тамбура, держаться руками за поручни, не отрываясь от них до тех пор, пока ноги не коснутся земли;

- выходя из вагона, убедиться в отсутствии на междупутьях предметов, которые могут помешать выходу, а также движущихся локомотивов, составов на соседнем железнодорожном пути.

Запрещается прыгать с тамбурной площадки или с подножек вагона.

3.16. При движении вагона - магазина запрещается:

- запрыгивать с земли на подножку вагона, садиться или сходить с нее;

- стоять возле открытого дверного проема без специальной оградительной решетки;

- висеть на поручнях или переходить с подножки своего вагона на подножку соседнего вагона;

- выходить из вагона на промежуточных станциях до полной остановки поезда;

- выбрасывать мусор, пищевые отходы, а также раскаленные шлак и золу из вагона;

- провозить в вагоне - магазине посторонних лиц;

- употреблять спиртные напитки в течение всего времени нахождения в рейсе.

Мусор, пищевые отходы, шлак и золу следует выносить на остановках поезда в отведенные для этой цели места.

3.17. При пользовании печкой следует соблюдать следующие требования безопасности:

- засыпать уголь в ящики вагона в рукавицах, предварительно убедившись в исправности запоров угольных ящиков;

- добавлять уголь в горящую топку печи следует при закрытой дверце поддувала, дверцу топки необходимо открывать плавно, без рывков;

- не создавать в вагонах излишние запасы угля, не захламлять и не загромождать печное отделение тарой, инвентарем.

При пользовании печкой работнику запрещается:

- пользоваться легковоспламеняющимися и горючими жидкостями для растопки печи;

- топить печь с открытой дверцей;

- сушить белье, одежду и другие возгораемые предметы над топящейся печью.

 

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

 

4.1. Действия работника

при возникновении ситуаций, которые могут

привести к нежелательным последствиям

 

4.1.1. При работах в вагонах - магазинах могут возникнуть следующие основные аварийные ситуации:

- загорание вагона, могущее привести к пожару или взрыву;

- развал (обрушение) сложенного в штабеля товара (груза);

- сход подвижного состава с рельс;

- обнаружение взрывных устройств, других подозрительных предметов.

4.1.2. При возникновении аварийной ситуации на стоянке работник обязан прекратить работу, немедленно сообщить о случившемся администрации станции и далее выполнять ее указания по предупреждению несчастных случаев или устранению возникшей аварийной ситуации.

При возникновении аварийной ситуации в пути следования работник должен немедленно прекратить работу, сообщить о происшествии начальнику поезда или машинисту локомотива.

4.1.3. Работники, находящиеся поблизости, по сигналу тревоги обязаны немедленно явиться к месту происшествия и принять участие в оказании пострадавшему первой (доврачебной) помощи или устранении возникшей аварийной ситуации.

4.1.4. При ликвидации аварийной ситуации необходимо действовать в соответствии с утвержденным планом ликвидации аварии.

4.1.5. При загорании в вагоне на стоянке, могущем привести к пожару или взрыву, необходимо:

- немедленно сообщить в пожарную охрану, указав точное место возникновения пожара;

- сообщить администрации железнодорожной станции;

- организовать эвакуацию людей, материальных ценностей, служебной документации;

- приступить к ликвидации пожара, используя первичные средства пожаротушения;

- организовать встречу пожарной части.

При загорании в пути следования немедленно принять меры к ликвидации очага пожара своими силами.

В случае, если возникший на ходу поезда пожар ликвидировать своими силами невозможно, остановить поезд стоп - краном и немедленно сообщить о пожаре машинисту локомотива.

4.1.6. При пользовании пенными (углекислотными, порошковыми) огнетушителями струю пены (порошка, углекислоты) направлять в сторону от людей. При попадании пены на незащищенные участки тела стереть ее платком или другим материалом и смыть водным раствором соды.

При загорании электрооборудования применять только углекислотные или порошковые огнетушители. При пользовании углекислотным огнетушителем не браться рукой за раструб огнетушителя.

4.1.7. При тушении очага загорания кошмой пламя накрывать так, чтобы огонь из-под нее не попадал на человека, тушащего пожар.

4.1.8. Тушить горящие предметы, находящиеся на расстоянии менее 2 м от контактной сети, разрешается только углекислотными, аэрозольными или порошковыми огнетушителями.

4.1.9. При обнаружении взрывных устройств, других подозрительных предметов следует соблюдать специально разработанные инструкции и памятки по действиям в таких условиях.

В случае срабатывания в вагоне - магазине взрывного устройства остановить поезд стоп - краном, вызвать начальника поезда, оказать при необходимости первую помощь пострадавшим.

При наружном обстреле работникам следует разместиться ниже оконных проемов.

 

4.2. Действия работника

по оказанию первой помощи пострадавшим

 

4.2.1. Механические травмы

При получении механической травмы необходимо остановить кровотечение, обработать рану перекисью водорода, наложить повязку. Если накладывается жгут, необходимо зафиксировать время его наложения. Жгут можно не снимать в течение двух часов в теплое время года, а в холодное - одного часа.

При переломах необходимо наложить шину, фиксирующую неподвижность поврежденных частей тела. Для этого можно использовать доски и бинт.

При открытых переломах необходимо до наложения шины перевязать рану.

При растяжении связок необходимо наложить на место растяжения давящую повязку и холодный компресс. При вывихах конечность обездвиживают в том положении, какое она приняла после травмы, на область сустава накладывают холодный компресс.

При всех видах механических травм пострадавшего необходимо доставить в лечебное учреждение.

4.2.2. Электротравмы

При поражении электрическим током прежде всего необходимо прекратить действие тока (отключить напряжение, перерубить провод), соблюдая при этом меры безопасности и не прикасаясь к пострадавшему голыми руками, пока он находится под действием тока.

При поражении током высокого напряжения или молнией пострадавшего, несмотря на отсутствие признаков жизни, необходимо попытаться вернуть его к жизни. Если пострадавший не дышит, надо немедленно применить искусственное дыхание и одновременно массаж сердца. Искусственное дыхание и массаж сердца делаются до тех пор, пока не восстановится естественное дыхание или до прибытия врача.

После того, как пострадавший придет в сознание, необходимо на место электрического ожога наложить стерильную повязку и принять меры по устранению возможных при падении механических повреждений (ушибов, переломов). Пострадавшего от электротравмы, независимо от его самочувствия и отсутствия жалоб, следует направить в лечебное учреждение.

4.2.3. Травмы глаз

При ранениях глаза острыми или колющими предметами, а также при повреждениях глаза при сильных ушибах, пострадавшего следует срочно направить в лечебное учреждение. Попавшие в глаза предметы не следует вынимать из глаза, чтобы еще больше не повредить его. На глаз наложить стерильную повязку.

При попадании пыли или порошкообразного вещества в глаза следует промыть их слабой струей проточной воды.

При ожогах химическими веществами необходимо открыть веки и обильно промыть глаза в течение 10 - 15 минут слабой струей проточной воды, после чего пострадавшего отправить в лечебное учреждение.

При ожогах глаз горячей водой, паром промывание глаз не рекомендуется. Глаза закрывают стерильной повязкой и пострадавшего направляют в лечебное учреждение.

4.2.4. Отравления

При отравлении недоброкачественными пищевыми продуктами необходимо вызвать у пострадавшего искусственную рвоту и промыть желудок, давая ему выпить большое количество (до 6 - 10 стаканов) теплой воды, подкрашенной марганцовокислым калием, или слабого раствора питьевой соды. После напоить молоком и дать выпить 1 - 2 таблетки активированного угля.

При отравлениях кислотами необходимо тщательно промыть желудок водой и дать пострадавшему обволакивающие средства: молоко, сырые яйца.

При отравлении газами пострадавшего необходимо вынести из помещения на свежий воздух или устроить в помещении сквозняк, открыв окна и двери. При остановке дыхания и сердечной деятельности приступить к искусственному дыханию и массажу сердца.

Во всех случаях отравления пострадавшего необходимо направить в лечебное учреждение.

4.2.5. Термические ожоги

При ожогах первой степени (наблюдается только покраснение и небольшое опухание кожи) следует смочить обожженное место крепким раствором марганцовокислого калия.

При ожогах второй степени (образуются пузыри, наполненные жидкостью) надо наложить на обожженное место стерильную повязку. Не следует смазывать обожженное место жиром и мазями, вскрывать или прокалывать пузыри.

При тяжелых ожогах следует на обожженное место наложить стерильную повязку и немедленно отправить пострадавшего в лечебное учреждение. Нельзя смазывать обожженное место жиром или мазями, отрывать пригоревшие к коже части одежды. Обожженного работника необходимо обильно поить горячим чаем.

4.2.6. Обморожения, солнечные или тепловые удары

При легких обморожениях следует растирать обмороженное место чистой суконкой или варежкой, обмороженные места нельзя растирать снегом. После восстановления кровообращения, когда кожа покраснеет и появится чувствительность, нужно смазать обмороженное место жиром.

Если при обморожении появились пузыри или наступило омертвление кожи и глубоко лежащих тканей, следует перевязать обмороженное место сухим стерильным материалом и направить пострадавшего к врачу. Нельзя вскрывать и прокалывать пузыри.

При солнечном или тепловом ударе пострадавшего необходимо перенести в затемненное прохладное место и уложить его, подняв голову, раздеть и обтереть тело холодной водой, положить на голову и сердце холодный компресс, давать обильное питье. Если пострадавший не дышит, следует применять искусственное дыхание. Потерявшему сознание не следует вливать в рот жидкость.

 

5. Требования безопасности по окончании работы

 

5.1. По окончании работы все работники должны:

- привести в порядок рабочее место;

- сложить инструмент, инвентарь и приспособления в специально предназначенные для них места;

- обработать раствором моющего и дезинфицирующего средства, а затем горячей водой рабочие поверхности торгового и технологического оборудования - весы, прилавки, витрины;

- рабочую поверхность разрубочного стула зачистить ножом и посыпать солью, а боковую вымыть горячей водой;

- снять спецодежду и убрать ее в специально отведенное место.

5.2. После работы работники должны вымыть загрязненные участки тела теплой водой с мылом.

Не допускается применение керосина или других токсичных нефтепродуктов для очистки кожных покровов и средств индивидуальной защиты.

5.3. При нахождении в рейсе работники должны сообщать старшему по вагону - магазину обо всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы.

5.4. По прибытии из рейса вагона - магазина старший по вагону - магазину обо всех замеченных недостатках и неисправностях должен сообщать администрации Дорожного центра (службы) рабочего снабжения для их устранения.

Загрязненную и неисправную спецодежду работники, при необходимости, должны сдать в стирку, химчистку или ремонт.

 

6. Санитарно - эпидемиологический режим

и санитарные требования к организации

торговли в вагонах - магазинах

 

6.1. Все помещения вагона - магазина должны содержаться в чистоте. В течение рабочего дня должна проводиться текущая уборка, а по окончании работы - влажная уборка с применением моющих средств.

6.2. Один раз в неделю следует проводить генеральную уборку с применением моющих и дезинфицирующих средств.

6.3. Один раз в месяц в установленный санитарный день должна проводиться уборка и последующая дезинфекция, дезинсекция и дератизация помещений вагона - магазина.

6.4. Работы по дезинфекции, дезинсекции и дератизации должны проводиться отделами профилактической дезинфекции центров санэпиднадзора.

6.5. Для дезинфекции должны использоваться средства, разрешенные к применению на территории Российской Федерации и имеющие соответствующий сертификат.

6.6. В каждом вагоне - магазине должны быть санитарный журнал и сертификат качества (соответствия) предприятия - изготовителя (сертификационного органа), подтверждающий качество и безопасность продукции для потребителя.

6.7. Продавец вагона - магазина обязан:

- следить за качеством принимаемых и реализуемых пищевых продуктов и при сомнении в их доброкачественности немедленно прекратить их реализацию и возвратить на базу с составлением соответствующего акта;

- соблюдать сроки реализации и правила отпуска пищевых продуктов;

- не допускать нарушения условий, правил, сроков хранения и реализации скоропортящихся продуктов;

- не допускать загрязнения пищевых продуктов в процессе их транспортировки, хранения, реализации, а также в процессе технологической обработки;

- при отпуске пользоваться щипцами, совками, лопатками и другими приспособлениями.

6.8. Запрещается реализация в вагонах - магазинах скоропортящихся пищевых продуктов при отсутствии холодильного оборудования для их хранения.